新建鐵路4標（biāo）段伊春項目選購橡膠接頭
項目主要設備（bèi）：壓路機,軌道電氣設備,*電設備,信號設備,通信設備（bèi）,電動架車機,調（diào）度指揮係統,自動控製係統,地理信息係統,軌道養護設備,軌縫調整器,堆土機，*水設備。
近聽市裏的朋友說，在烏馬河要新建（jiàn）*個（gè）火車站（zhàn）叫伊春西站，以（yǐ）後能跑動車的那種（zhǒng）火車站。伊（yī）春西站如果建成了，將是伊（yī）春現代化的火車（chē）站（zhàn）了。
副省長李海（hǎi）濤來（lái）伊春考察了，專門到鐵力市和烏馬（mǎ）河區考察調研鐵力*伊春快速鐵路連接點和新線規劃情況。鐵力—伊春（chūn）的快速鐵（tiě）路建成後，伊春*哈爾濱（bīn）快速鐵路裏程為330公（gōng）裏（lǐ），估計是設計時（shí）速（sù）160公裏的那種，能跑動車，也能跑.快，但是不能跑高（gāo）鐵。伊春到哈爾濱大概在2.5小時左（zuǒ）右。新聞說的是爭取2018年下半年開工建設，建設工期為3年。
橡膠接頭*般由內膠層、增強層有多層刮膠錦綸簾子布、中膠層、外膠層、端部加固金屬環或鋼絲圈，經高溫、高壓硫化成型後，與金（jīn）屬法（fǎ）蘭或平行接頭鬆套組合而成（chéng）的複合（hé）橡膠管。此產品（pǐn）利用了橡膠的高彈（dàn）性、高（gāo）氣性、耐介質性、耐（nài）候性和耐輻射性等優點，可降低管道的振動及（jí）噪聲，並可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用。
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